多油断路器的故障以操动机构和触头系统为多数，其次是套管及外部原因。由于机构的复杂性，所以操动机构容易发生故障。主要是动作不良，包括拒合、拒分、缺相分合闸，分合部佳等。

（1）拒合。这往往是操作回路中的线圈断线或烧坏，控制回路接线端子松动、辅助触点接触不良等而引起的。

（2）拒分。这往往是脱口机构的锁扣部分磨损变形、生锈、分闸弹簧变形、折断、传动机构变形、链接销生锈、损坏及操作回路故障等而引起的。

（3）分合不佳。这往往是脱扣机构的锁扣部门不能稳定扣住或合闸时振动使扣入部分滑脱；传动机构因生锈而不灵活或因多次的操作而变形、磨损；合闸机构的犯卡；合闸电磁铁的动铁性动作卡滞；油缓冲器衬垫间隙增大或材料失去弹性。

    触头系统的故障往往是过热，随着通断次数的增加，触头部分磨损使触头压力不够而接触不良过热；随着多次的开断电流，灭弧室和触头受到电磨损，产生裂纹、损伤而达到了寿命限度，特别是遮断较大的短路电流时则更甚。套管故障往往是破损、裂纹所致。其他的故障如漏油、油变色、套管电晕放电及闪络等故障。

GKC-8002断路器特性测试仪

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